Assemblea ALIS 2023, Gabriele Tuccillo, AD Atlante Italia: vera sfida è rendere la ricarica di auto elettriche ultrarapida

"Non si può allontanare l'innovazione, come diceva l'ex ministro Burlando nel suo intervento. Molto spesso ci si chiede come sia prodotta l'energia per l'auto elettrica, se da fonti fossili (e quindi c'è un'emissione alla fonte) o meno. Nel 2050 dovremo giungere alla neutralità energetica e produrre energia per alimentare le auto solo con le rinnovabili, in questo caso si abbatterebbero le emissioni non più del 40 ma del 90 per cento. Non c'è inoltre un problema di costi di spina, perché questo vale per i veicoli pesanti, mentre per quelli leggeri si parla di un'efficienza molto alta, la tecnologia è avanzata. E non c'è neanche un problema di autonomia, dal momento che la percorrenza media in Italia è stimata in 40 km al giorno, mentre l'autonomia reale di un'auto elettrica oggi è di 300/400 km. Quello in cui dobbiamo migliorare è il metodo di ricarica ultrarapido, che deve essere capillare concludersi in 10/15 minuti, arrivando a duplicare l'esperienza ad oggi disponibile".