Assemblea ALIS - Microplastiche nel mare, da Grimaldi un rivoluzionario brevetto ecologico

Una parentesi ad alto tenore scientifico oggi alla “due giorni” dell’Alis in corso a Roma. Alla ripresa dei lavori, Dario Bocchetti che in Grimaldi Group segue l’innovazione tecnologica, l’ha presentato alla platea. Si tratta di un sistema, brevettato, che in pratica può trasformare ogni nave in uno straordinario filtro ecologico capace di depurare dalle microplastiche l’acqua di mare usata dai motori per il lavaggio dei gas di scarico. E il gruppo tecnologico Wärtsilä ha acquisito non in esclusiva la licenza d’uso del brevetto, i cui proventi andranno a favore di iniziative ed enti benefici sotto la regia della Fondazione Grimaldi Onlus. Ma come funziona il nuovo sistema? Per capirlo, bisogna sapere che oggi un motore marino da 10 megawatt – come quelli che spingono le grandi navi Grimaldi o Wärtsilä - richiede che gli scrubber (i grandi filtri che depurano i gas di scarico dalle componenti più dannose) trattino circa 450 metri cubi di acqua all'ora. Applicando a questi scrubber il sistema di filtrazione delle microplastiche ideato da Grimaldi si riesce a catturare, secondo i primi test, particelle più piccole di 10µm e la concentrazione in volume catturata è pari a circa 76 particelle per metro cubo, il che significa ben 64.680 particelle di microplastica raccolte in un solo viaggio tra Civitavecchia e Barcellona, la rotta su cui Grimaldi ha compiuto i suoi esperimenti. “Il brevetto – ha detto Bocchetti – è nato da un’intuizione dei nostri armatori di utilizzare il perenne lavoro di trattamento delle acque in navigazione per l’abbattimento dei gas di scarico dei motori per depurarla anche dalle microplastiche che contiene. Quest’attività non ha uno scopo di lucro, ma riteniamo che abbia una grande finalità ambientale. Se come Wärtsilä ritiene potrà essere adottata da 5000 navi, il risultato ecologico sarà molto importante”.