Il mercato europeo dell’auto fa segnare un nuovo risultato positivo a ottobre: +14,1%

Secondo i dati diffusi da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione europea allargata all’EFTA e al Regno Unito ad ottobre le immatricolazioni di auto ammontano a 910.753 unità, il 14,1% in più rispetto ad ottobre 2021. Nel periodo gennaio-ottobre 2022, i volumi immatricolati raggiungono 9.181.660 unità, con una variazione negativa del 7,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. “Ad ottobre, il mercato auto mostra, per il terzo mese consecutivo, un segno positivo (+14,1%), anche in virtù del confronto con i bassi volumi di ottobre 2021, che aveva chiuso a -29,3%, posizionandosi comunque molto al di sotto (-25%) dei livelli pre-pandemia del 2019 – afferma Paolo Scudieri, Presidente di ANFIA. Tutti e cinque i major market (incluso UK) registrano una variazione positiva: a due cifre per Regno Unito (+26,4%), Germania (+16,8%), Italia (+14,6%) e Spagna (+11,7%), mentre la Francia contiene la crescita (+5,5%). Il cumulato dei primi dieci mesi del 2022 resta tuttavia ancora in territorio negativo, per via delle perdite registrate tra gennaio e luglio. Intanto, non è ancora alle spalle la crisi dei semiconduttori, che, accompagnata dai rincari dell’energia e delle materie prime, e in generale dal perdurare del conflitto Russia-Ucraina, costringe l’industria ad operare in una situazione complessa ed incerta. Riguardo alla decisione del “trilogo”, che lo scorso 27 ottobre ha confermato l’obiettivo UE di riduzione delle emissioni di CO2 delle nuove auto e veicoli commerciali leggeri al 100% al 2035, ora che la strada è segnata, auspichiamo, a livello nazionale, un percorso di accompagnamento della filiera automotive italiana verso la transizione ecologica ordinato e coerente per il quale lavoreremo con il nuovo Governo”.